Inspecteur de surveillance*DS-CE/ADT/OPA/STE2

Assure la surveillance des exploitants aériens dont le siège est situé dans le territoire de la DSAC-CE

PERIMETRE DE LA DIVISION
Exploitants aérien commerciaux (CAT) , exploitants effectuant du travail aérien (SPO) , exploitants aériens non commerciaux avec aéronefs complexes (NCC) et avec aéronefs non complexes (NCO) , exploitant ballons (BAL).
Lié à son périmètre, la DSAC-CE se distingue par une composante forte dans la surveillance des exploitants hélicoptères.

CERTIFICATION
Instruit, notamment à travers de la documentation fournie par les transporteurs aériens, les demandes déposées par les exploitants dans le périmètre de la subdivision. Cette activité comprend le cas échéant la certification initiale en réponse à une nouvelle demande de certificat de transporteur aérien. Instruit les dossiers de changements déposés en surveillance continue (nouveaux aéronefs en flotte, programme de formation, mise en oeuvre d'EFB, etc.)

SURVEILLANCE CONTINUE
Planifie, prépare et réalise les audits et inspection auprès des organismes dont la division à la charge. Assure le suivi des actions correctives des compagnies dont il a la charge.

PROMOTION DE LA SECURITE : contribue au fonctionnement du Programme de Sécurité de l'Etat : supervise les évènements de sécurité notifiés par les compagnies dont il a la charge.

FONTIONNEMENT DU SCN (Service à Compétence Nationale) :
-Réalise des missions de surveillance dans tout le périmètre de la DSAC (métropole et outre-mer)
-Selon ses centres d'intérêts et les besoins du service, développe une expertise dans un domaine.

Relations fonctionnelles principalement avec :
-L'autre subdivision en charge de surveillance technique des exploitants (STE 1)
-La subdivision Contrôles Techniques d'Exploitation (CTE)
-Les pôles de la direction technique Navigabilité-Opérations de la DSAC (DSAC/NO)
-Le pôle Expertise Personnel Navigant de la DSAC (DSAC/PN/EPN) et l'Organisme de Contrôles en Vol (OCV)

Licence requise : oui.
Licence de surveillance domaine « Opérations », spécialité « Transport et Activités Spécialisées », habilitations : CAT, SPO et NCC.

Savoir-faire :

Anglais : Comprendre, parler, écrire
Communication : Communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit, communiquer à l'extérieur au nom d'un service
Organisation/Gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau
Anticipation : Avoir une vision d'ensemble
Action : Exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition
Diagnostic : Analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres
Qualité /Prise de responsabilité : Maîtriser les contextes et enjeux, prendre des décisions

Savoir-être :

Sens de l'analyse
Être autonome
Avoir l'esprit d'équipe
Esprit de synthèse
Être à l'écoute
Sens critique
Curiosité intellectuelle
Faire preuve de diplomatie
Être rigoureux
Sens des relations humaines
Faire preuve d'autorité
Faire preuve de discrétion
Sens de l'organisation
Maîtrise de soi
Capacité d'adaptation
Sens des responsabilités

Maîtrise de la réglementation relative aux domaines concernés (exploitation des aéronefs en transport public, en exploitation spécialisée d'aéronefs, en exploitation non commerciale d'aéronefs, navigabilité et entretien).
Expérience en matière de surveillance d'organismes.
Connaissance des aéronefs et de l'exploitation des compagnies aériennes.
Techniques d'inspection et d'audit et expérience dans ces domaines
Savoir rédiger des rapports
Expérience du pilotage appréciée