Inspecteur de la surveillance*STAC/SE/E/EBA

Participation aux expertises techniques des équipements de balisage lumineux et de l'énergie sur les aéroports français.

Accompagnement des DSAC-IR sur leurs activités de surveillance dans le domaine énergie-balisage.
Évaluation des nouvelles technologies dans le domaine de l'énergie électrique et du balisage lumineux des aéroports et des hélistations.

Élaboration et à l'évaluation des nouvelles pratiques et procédures de vérification des équipements EB, notamment la vérification des PAPI par drones.

Participation aux activités de formations pour le compte de l'ENAC, de la DSAC, des exploitants aéroportuaires et de l'armée.

Prise en compte des orientations du ministère liées au développement durable.

Conditions et contraintes de service

Déplacements éventuels sur les aéroports français.
Habilitation électrique.
Licence de télépilote de drone.

Compétences attendues :

Savoir-faire :
Anglais : comprendre, parler, écrire
Communication : communiquer à l'oral, rédiger
Organisation gestion : gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau
Anticipation : avoir une vision d'ensemble, expérimenter de nouvelles solutions dans un domaine
Action : exécuter des tâches ou procédures définies
Diagnostic : analyser le contexte, évaluer les risques
Qualité prise de responsabilité : maîtriser les contextes et enjeux

Savoir-être :
Sens de l'analyse, esprit de synthèse, sens de l'innovation/créativité, sens critique, être rigoureux, être autonome, être persévérant, curiosité intellectuelle, sens des relations humaines, sens de la pédagogie

Connaissances :
Connaissance du domaine aéroportuaire et en particulier :

-des conditions d'exploitation par faible visibilité d'un aéroport
-du segment visuel (partie du vol entre le segment instrumental et le toucher des roues)

Connaissances du domaine électrotechnique.

Connaissance de la réglementation française, européenne et internationale sur la sécurité du transport aérien applicable aux aérodromes (CHEA, Règlement (UE) n°139/2014, Annexe 14 OACI).

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