Chef de pôle*MEAS/AG

Dans le cadre des activités de la MEAS cet agent :

- organise, coordonne et anime le volet aviation générale du PSE, en liaison notamment avec la mission aviation légère, générale et hélicoptères (MALGH), les DSAC/interrégionales, les directions techniques, les représentants des usagers et le BEA , à ce titre :
-il propose et gère un plan d'actions détaillées issues des orientations du volet aviation légère du PNSA ,
-il anime le cycle d'analyse des risques RGE - IDEA - ISAL
-il organise les réunions de l'ISAL (Instance de sécurité de l'aviation légère) qui réunit notamment les correspondants sécurité des principales fédérations et associations ,
-il définit et met en place des actions de promotion de la sécurité, directement avec le concours des DSAC/IR ou par l'intermédiaire des fédérations aéronautiques, en particulier l'animation du portail sécurité et autres supports de promotion ,
-il contribue aux activités internationales en matière de sécurité de l'aviation générale, et représente la DGAC aux instances relatives à l'aviation générale à l'AESA ,
- apporte son expertise sur les suites à donner par la DGAC aux recommandations de sécurité concernant l'aviation générale ,
- contribue et valide le contenu de l'analyse « aviation générale » du rapport annuel sécurité élaboré au sein de la mission ,
- organise une veille du milieu de l'aviation légère au travers des rapports d'enquêtes, des études, d'informations sur les événements de sécurité
- assure l'encadrement des personnes affectées dans la division PSE/AG

Relations fonctionnelles :

Le rôle d'animation du programme de sécurité de l'Etat pour l'aviation légère implique des relations avec l'ensemble des entités de la DGAC et hors DGAC qui jouent un rôle dans la gestion de la sécurité, ainsi que de nombreux acteurs étrangers (OACI, EASA, CAA d'autres pays). Les interlocuteurs privilégiés sont les correspondants PSE (DSAC-IR et collectivités outre-mer et Directions techniques), MALGH, OSAC, BEA, DSNA, DIRCAM/DSAé et les fédérations.

Conditions et contraintes d'exercice :
Licence requise : Oui
Spécificités du poste : le statut PN implique le maintien d'une activité vol.

Compétences attendues :

Savoir-faire :
Anglais : comprendre, parler, écrire, négocier / valoriser
Communication : communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit, communiquer à l'extérieur au nom d'un service
Organisation gestion : gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau, animer une équipe (dont pilotage de projet), coordonner différentes entités
Anticipation : avoir une vision d'ensemble, assurer la veille, expérimenter de nouvelles solutions dans son domaine, conduire/ accompagner le changement
Action : exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition, déléguer (confier, accompagner, vérifier), faire progresser
Diagnostic : analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres, élaborer une stratégie
Qualité / Prise de responsabilité : maîtriser les contextes et enjeux, prendre des décisions, gérer des crises, prendre des responsabilités au nom de l'Etat

Savoir-être : sens de l'analyse, être autonome, avoir l'esprit d'équipe, esprit de synthèse, sens de l'initiative, être à l'écoute, sens de l'innovation/créativité, être persévérant, sens de la pédagogie, sens critique, curiosité intellectuelle, faire preuve de diplomatie, être rigoureux, sens des relations humaines, faire preuve d'autorité, faire preuve de discrétion, sens de l'organisation, maîtrise de soi
,capacité d'adaptation, sens des responsabilités, réactivité

Connaissances :

- Bonne connaissance des différentes activités de l'aviation générale
- Connaissances des systèmes de gestion de la sécurité
- Connaissance approfondie de la DGAC
- Connaissance approfondie des fédérations
- Savoir mesurer la perméabilité des services aux concepts de sécurité et leur implication dans les projets
- Savoir constituer et animer en réseau
- Savoir concevoir et mettre en oeuvre des démarches de projet
- Avoir une grande expérience dans plusieurs domaines de l'aviation générale, y compris des activités d'instruction.
- Avoir une expérience en aéroclub.
- Avoir exercé des activités dans le domaine de la sécurité des vols ou de l'assurance qualité.
- Activités de pilotage

Personnes à contacter