Expert Senior - Intégrateur de supersystèmes aéronefs /Senior Expert - Aircraft Supersystem Integrator (CD&R)

POSTULER À CET EMPLOI Chez Wisk, nous transformons l'avenir de la mobilité urbaine en proposant des vols sécuritaires, entièrement électriques et autonomes. Nous sommes une équipe passionnée qui travaille ensemble pour un avenir durable, en résolvant des problèmes à fort impact qui n'ont jamais été résolus auparavant. En proposant des vols quotidiens à portée de tous, nous faisons en sorte qu'il soit possible de passer moins de temps dans les transports et plus de temps à profiter. Si vous voulez faire partie du futur de la mobilité, poursuivez la lecture!

At Wisk, we're transforming the future of urban mobility through safe, all-electric, autonomous flight. We are a passionate team working together toward a sustainable future, solving high-impact problems that have never been solved before. By delivering everyday flight for everyone, we're making it possible to spend less time getting there and more time being there. If you want to be part of shaping the future of mobility, then read on!

Nous recherchons un intégrateur de supersystèmes d'aéronefs pour rejoindre notre équipe. L'objectif de ce rôle chez Wisk est de garantir l'intégration des éléments du supersystème d'aéronef (qui comprend l'aéronef, le système au sol, l'interface avec les systèmes externes, les fournisseurs et les services, et leur fonctionnement au sein du système de l'espace aérien national). Vous ferez partie de l'équipe d'intégration des supersystèmes d'aéronefs au sein du bureau de l'ingénieur en chef, qui supervise l'intégration de l'ensemble du supersystème d'aéronef, de l'espace aérien, des vertiports et des acteurs des opérations/compagnies aériennes.

Il s'agit d'un poste en mode de travail hybride. Chez Wisk, cela signifie travailler sur site à notre bureau de Laval, au Canada, 3 jours par semaine, avec une flexibilité pour les autres jours.

Dans ce rôle, vous agirez en tant qu'intégrateur de supersystèmes d'aéronefs au sein de l'équipe, avec pour responsabilité principale de définir les exigences de haut niveau de la génération 6 nécessaires à la mise en œuvre des opérations de mobilité aérienne urbaine (UAM) autonomes. L'équipe se concentrera sur l'intégration des comportements opérationnels critiques, tels que la navigation, la détection et la résolution des conflits (CD&R), l'évitement des risques d'atterrissage (LHA), la gestion météorologique et divers facteurs de contingence, tout en assurant la cohérence au niveau du système et la résolution des conflits entre ces composants. Ce travail nécessitera de soutenir des analyses comparatives cruciales pour éclairer la création et l'attribution des exigences, et d'assurer une décomposition fluide et cohérente des exigences de L0 à L3 pour les principaux domaines (gestion des trajectoires de vol, détection et résolution des conflits, évitement des risques d'atterrissage, navigation, météo et fournisseurs de données), ainsi que d'assurer la cohérence de la documentation externe, notamment les documents de description opérationnelle et les documents de description du système (SDD) et les documents de contrôle d'interface (ICD) de l'infrastructure et des services.

Responsabilités

• Vous agirez en tant qu'intégrateur de supersystèmes d'aéronefs pour la fonction de détection et de résolution des conflits (CD&R).

• Vous contribuerez au développement et à la validation de la spécification L0 du supersystème de génération 6, vous soutiendrez les études comparatives pour orienter la création et l'attribution des exigences, et vous assurerez une décomposition cohérente des exigences de L0 à L3 pour la fonction CD&R. 

• Vous contribuerez à la maintenance des documents de description opérationnelle de l'entreprise, ainsi que des documents de description du système (SDD) et des documents de contrôle d'interface (ICD) des services d'infrastructure et de support opérationnel requis, notamment le document de description du système Vertiport et le document de contrôle d'interface associé.

• Vous assurerez l'intégration réussie au niveau L0 : absence de lacunes ou de chevauchements fonctionnels au sein du supersystème, en travaillant en étroite collaboration avec les équipes Wisk Aircraft, Autonomie, Compagnie aérienne, Essais en vol et Certification, ainsi qu'avec d'autres intégrateurs de supersystèmes aéronautiques.

Exigences

• Vous êtes titulaire d'un baccalauréat en génie ou d'une licence scientifique dans une discipline technique connexe; une spécialisation en génie électrique, mécanique, aérospatial ou en systèmes est préférable.

• Vous possédez plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie aéronautique ou de la défense ; une expérience des systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) ou des systèmes autonomes est un atout majeur.

• Vous êtes un expert en définition, gestion et validation d'ensembles d'exigences complexes.

• Vous possédez une connaissance approfondie du développement et de la certification de systèmes aéronautiques complexes, intégrés et critiques pour la sécurité.

• Vous maîtrisez les principes et les outils d'ingénierie des systèmes basés sur des modèles (par exemple, Cameo).

Desiree

• Master ou Doctorat en génie aérospatial (ou domaine connexe).

• Expérience avec les systèmes TCAS II (DO-185B), ADS-B (DO-260C et DO-282C), Mode S (DO-181F), GPWS (DO-161A), TAWS (DO-367), GCAS, les bases de données aéronautiques (DO-200, DO-276), DAA (DO-365) ou les radars DAA (DO-366)

• Expérience des normes de certification logicielles et matérielles de la FAA (DO-178C, DO-330, DO-254, DO-160)

We are looking for an Aircraft Supersystem Integrator to join our team. The goal of an Aircraft Supersystem Integrator at Wisk is to ensure that the elements of the Aircraft Supersystem (which includes the aircraft, ground system, interface to external systems, providers and services, and their operation within the National Airspace System) are integrated. You will be part of the Aircraft Supersystem Integration team within the Chief’s Engineer Office that oversees integration across the aircraft supersystem, airspace, vertiport and operations/airline actors.

This is a hybrid work opportunity. At Wisk, this means working onsite at our Laval, Canada, office 3 days per week with flexibility for the remainder of the days. 

In this role you will serve as an Aircraft Supersystem Integrator within the Aircraft Supersystem Integration team, with the core responsibility of defining the Gen 6 top-level requirements necessary for enabling autonomous Urban Air Mobility (UAM) operations. The team will focus on integrating critical operational behaviors—such as navigation, Conflict Detection and Resolution (CD&R), landing hazard avoidance (LHA), weather management, and various contingency factors—while ensuring the system-level consistency and conflict resolution among these components. The effort will require supporting crucial trade studies to inform requirement creation and allocation, and ensuring a seamless and consistent decomposition of requirements from L0 down to L3 across key threads (Flight Path Management, Conflict Detection & Resolution, Landing Hazard Avoidance, Navigation, Weather, and data providers) as well as ensuring consistency in external-facing documentation, including the Operational Description Document(s) and infrastructure/service System Description Document(s) (SysDD) and Interface Control Document(s) (ICD).

Responsibilities

• As part of the Aircraft Supersystem Integration team, you will act as the Aircraft Supersystem Integration for the Conflict Detection & Resolution (CD&R) function.

• You will help drive the development and validation of the Gen 6 Supersystem L0 Specification, support trade studies to inform the creation and allocation of requirements, and ensure consistent decomposition of requirements from L0 to L3 for the CD&R function.

• You will help maintain the company’s Operational Description Document(s) and required infrastructure and operational support service System Description Document(s) (SDD) and Interface Control Document(s) (ICD) Vertiport System Description Document (SDD) and Interface Control 

• You will ensure the successful L0 integration: no functional gaps or overlaps across the supersystem by working closely with the Wisk Aircraft, Autonomy, Airline, Flight Test, Certification teams and with other Aircraft Supersystem Integrators.

Requirements

• You have a Bachelor of Science in Engineering or related technical discipline required; Electrical, Mechanical, Aerospace, or Systems Engineering preferred. 

• You have 10+ years of aviation or defense industry experience; Unmanned Aircraft Systems (UAS) or autonomous systems highly valued.

• You are an expert in defining, managing, and validating complex sets of requirements.

• You have a deep understanding of the development and certification of complex, integrated, safety-critical aircraft systems.

• You have experience with Model Based Systems Engineering principles and tools (e.g., Cameo).

Desired:

• MS or PhD in aerospace (or related field) engineering degree

• Experience with TCAS II (DO-185B), ADS-B (DO-260C and DO-282C), Mode S (DO-181F), GPWS (DO-161A), TAWS (DO-367), GCAS, Aeronautical Databases (DO-200, DO-276), DAA (DO-365), or DAA Radars (DO-366) 

• Experience with FAA software and hardware certification standards (DO-178C, DO-330, DO-254, DO-160)

Nous nous engageons à favoriser la diversité et l’inclusivité, et nous encourageons les personnes de tous les horizons, y compris celles des groupes marginalisés ou sous-représentés dans l’industrie de la technologie et de l’aérospatiale, à postuler pour nos offres d’emploi. Nous considérons tous les candidat.es qui partagent notre passion pour rendre l’impossible possible, même s’ils.elles ne répondent pas strictement à toutes les exigences privilégiées. Nous croyons fermement qu’un large éventail de points de vue peut profondément influencer à la fois notre produit et la culture de notre entreprise.

We are committed to fostering diversity and inclusivity, and we encourage  individuals from all backgrounds, including those from marginalized or underrepresented groups in the tech industry and aerospace, to apply for our job openings. We consider  every candidate who shares our passion for making the impossible possible, even if they may not strictly meet all preferred requirements. We firmly believe that a diverse range of perspectives can profoundly influence both our product and our company culture.

Nous offrons un ensemble complet d'avantages incluant une assurance médicale, dentaire, visuelle et une assurance-vie (prise en charge à 100 % de la prime pour les employés par l’entreprise), 9 vendredis libres pour les employés à temps plein tout au long de l'année, 20 jours de congés payés, 10 jours fériés, un plan d’épargne-retraite avec une contribution de l’entreprise à 100 % jusqu'à 8 % de vos revenus admissibles et une aide à la formation. En plus, nous proposons divers avantages, tels que des leçons de pilotage, des allocations bien-être, des collations, des boissons, un bonus pour recommandation d’employés, une contribution aux dons de charité, un programme de bonus pour les brevets, et bien plus encore.

We offer a comprehensive benefits package including medical, dental, vision, and life insurance (company pays 100% of employee premium), 9 off Fridays for full time employees throughout the year, 20 days of PTO, 10 company holidays, a retirement savings plan with 100% company matching up to 8% of your eligible earnings and education assistance. And on top of all that, we also offer a variety of perks such as flight lessons, wellness allowances, snacks, drinks, employee referral bonus, charitable giving match, patent bonus program, and more.

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